Qingdao Tune Technology Co., Ltd.staví Manual Food Bikes ve svém výrobním závodě o rozloze 4 500 metrů čtverečních v čínském Shandongu. Jedná se o pedálem poháněnou prodejní tříkolku bez motoru a baterie. Používá se v parcích, plážových promenádách, pěších nákupních ulicích a univerzitních kampusech, včetně oblastí, kde jsou motorová vozidla a generátory omezeny. Protože nepotřebuje nabíjení, zůstává v provozu tak dlouho, dokud jezdec může šlapat. Rám nese potravinářský box na přípravu z nerezové oceli 304 a pasivní chladicí oddíl. K dispozici je motorizovaná verze se stejným stylem karoserie jakoElektrické jízdní kolo, a větší nemotorové jednotky s jiným půdorysem jsou seskupeny podVozík na jídlo.
Pohonný systém využívá 7rychlostní náboj Shimano nebo 8rychlostní vnitřní převodový náboj Nexus s předním převodníkem 38T a nerezovým řetězem KMC 1/2" x 1/8". Vnitřní převod umožňuje jezdci udržovat stabilní kadenci na svazích při tažení až 180 kg celkového užitečného zatížení vozidla. Vzhledem k tomu, že převodový mechanismus je umístěn uvnitř utěsněného zadního náboje, není zde žádná vnější přehazovačka, která by mohla vypadnout, a údržba je omezena na pravidelné mazání a kontroly napnutí řetězu. Tento design je běžný u vozových parků, protože snáší hrubé zacházení a občasný servis.
Pedal Powered Snack Food Bike používá 2 200 mm délku, 920 mm šířku a 1 250 mm výšku. Přední izolovaná nádoba pojme 750 litrů a používá dvojitá odklápěcí horní víka s hydraulickými plynovými vzpěrami. Pracovní pult je obložen bezešvou nerezovou ocelí 304 a obsahuje držáky na ubrousky, dávkovače koření a výklopnou boční polici. Uspořádání je uspořádáno tak, aby jedna osoba mohla přijímat objednávky, obsluhovat a doplňovat zásoby, aniž by opustila pozici pultu. Výška boxu udržuje pracovní plochu na pohodlné úrovni pro obsluhu ve stoje.
Brzdění využívá dvojité přední 180mm mechanické kotoučové brzdy a 160mm zadní kotouč, ovládané dvoutahovými pákami s integrovanými parkovacími zámky. Když kolo zastaví na nakloněné stezce v parku nebo na rohu ulice, parkovací zámek řídítek drží všechna tři kola, takže kolo zůstane na místě během zákaznických transakcí. To je důležité na svažitých dřevěných chodnících a stezkách v parku, kde by se jinak naložená tříkolka válela. Velikost rotoru a poměr brzdové páky jsou zvoleny pro plně naložené kolo, nikoli pro standardní kolo.
Hlavní úložný prostor používá 40 mm polyuretanovou pěnu s vysokou hustotou 42 kg/m³ s vnitřními eutektickými studenými deskami. Talíře se zmrazí přes noc a udrží mléčné výrobky, ovoce a nápoje pod 4 °C po dobu až 10 hodin bez baterie nebo generátoru. Sanitační skříň obsahuje dvě 12L nádrže na sladkou a odpadní vodu z potravinářského polyetylenu připojené k nožnímu mechanickému membránovému čerpadlu a dřezu na mytí rukou z nerezové oceli. Toto nastavení je samostatné a nespoléhá se na napájení ze sítě, což je užitečné v místech bez elektrického přístupu.
Nosný rám je vyroben z hliníkové slitiny 6061-T6 a trubek z chromolované oceli 4130 svařovaných metodou TIG a má nízké těžiště. Po sestavení prochází rám vícestupňovým zink-fosfátovým ponorným mytím a následně vypalovaným termosetovým práškovým lakem. To odolává rzi, oxidaci hliníku a chemické degradaci ze slaného vzduchu a rozlitých kyselých nápojů. Kombinace hliníku a chromoly udržuje nízkou hmotnost při zachování tuhosti při každodenním zatížení nákladem. Geometrie rámu je navržena tak, aby rovnoměrně rozložila hmotnost na všechna tři kola.
Prodejci občerstvení používají kolo v historických centrech měst, pěších nákupních ulicích a botanických zahradách, kde jsou zakázána motorová vozidla a generátory. Stravovací služby v kampusu umisťují flotily kolem sportovních hřišť a studentských odborů v době oběda, aby se snížilo přetížení food courtu. Resorty je používají podél plážových promenád pro nanuky, chlazené nápoje a občerstvení. Tichý provoz a nulové výfukové emise umožňují umístění do zón citlivých na hluk a do zón s omezením emisí.
Před zabalením každé kolo absolvuje 20km traťový test s užitečným zatížením 180 kg, aby se zkontrolovalo řazení, brzdná dráha a seřízení řízení. Pasivní chladící prostory procházejí 12hodinovým testem tepelné netěsnosti a vodovodní potrubí je podrobeno auditu hydrostatického tlaku. Po schválení je kolo částečně sraženo, zabaleno do ochranné pěny a zabaleno do exportních dřevěných beden vyztužených ocelí. TUNE poskytuje 12měsíční strukturální tovární záruku a montážní manuály.
Ruční jízdní kola mohou být v případě potřeby dodávána s dokumenty odpovídajícími CE, ISO 9001, DOT, EPR, COC a NSF. TUNE je držitelem statusu Alibaba Gold Supplier a dokončila pravidelné kontroly třetích stran ze strany SGS a Intertek. Čísla certifikátů, rozsah a platnost mohou být poskytnuty před objednáním.
Otázka: Jak daleko může cestovat?
A: Dojezd závisí na jezdci a zatížení, ne na baterii. Kondiční jezdec s užitečným zatížením 180 kg dokáže ujet několik kilometrů za směnu. Vnitřní náboj převodovky pomáhá na svazích.
Otázka: Jak dlouho chladící box udržuje teplotu?
Odpověď: S eutektickými deskami zmraženými přes noc zůstane box pod 4 °C po dobu až 10 hodin. Čas se zkracuje, pokud je víko často otevíráno nebo je okolní teplota vysoká.
Otázka: Potřebuje vůbec nějaké napájení?
A: Ne. Kolo je plně mechanické. Vodní čerpadlo je nožní a chladicí box využívá pasivní desky. Díky tomu je vhodný pro místa bez přístupu k napájení.
Otázka: Jakou údržbu potřebuje?
A: Pravidelné mazání řetězu, kontroly brzdových destiček, tlaku v pneumatikách a náboje převodovky. Utěsněný náboj snižuje frekvenci seřizování hnacího ústrojí.
Otázka: Jaká poprodejní podpora je k dispozici?
Odpověď: TUNE nabízí 12měsíční strukturální záruku, vzdálenou technickou podporu a zasílání běžných náhradních dílů, jako jsou řetězy, brzdové destičky, čerpadla a studené desky. Podmínky jsou uvedeny ve smlouvě.
